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項目
內容
1
電機類型
48V、P0架構
2
電機型式
永磁同步電機
3
峰值扭矩(Nm)
35
4
發動機類型
L3、米勒
5
排量(mL)
1.199
6
缸徑×行程(mm)
75X90.5
7
壓縮比
12
8
排氣歧管方式
缸蓋集成排氣歧管
9
缸體材料
鋁合金
10
燃油噴射壓力(bar)
中置350
11
最大功率(kW/rpm)
90/5500
12
最大扭矩(Nm/rpm)
200/1750-3500
13
萬有特性最低燃油消耗率(g/kW·h)
≤220
14
排放標準
國6b(RDE)
15
量產狀態
開發中
項目名稱:1.2TD米勒循環發動機+48V電機總成開發
主機廠:某股份有限公司
合作時間:2018年
我方工作:發動機燃燒系統升級,48V系統匹配優化設計
主要工作:整機數模及圖紙、試驗開發支持
目前狀況:
1)已經完成概念設計;
2)預計量產時間為2020年。

案例一 

 

 

項目
內容
1
電機類型
48V、P0架構
2
電機型式
永磁同步電機
3
峰值扭矩(Nm)
50
4
發動機類型
L4、米勒
5
排量(mL)
1.498
6
缸徑×行程(mm)
76.5X81.5
7
壓縮比
12
8
排氣歧管方式
缸蓋集成排氣歧管
9
缸體材料
鋁合金
10
燃油噴射壓力(bar)
側置350
11
最大功率(kW/rpm)
110/5500
12
最大扭矩(Nm/rpm)
20/1500-4000
13
2000rpm2bar燃油消耗率(g/kW·h)
≤218
14
排放標準
國6b(RDE)
15
量產狀態
開發中
項目名稱:1.5TD米勒循環發動機+48V電機總成開發
主機廠:某動力股份有限公司
合作時間:2018年
我方工作:發動機燃燒系統升級,48V系統匹配優化設計
主要工作:整機數模及圖紙、試驗開發支持
目前狀況:
1)已經完成概念設計;
2)預計量產時間為2020年。

案例二  


 

項目
內容
1
電機類型
48V、P0架構
2
電機型式
永磁同步電機
3
峰值扭矩(Nm)
50
4
發動機類型
L4、米勒
5
排量(mL)
1981
6
缸徑×行程(mm)
82×93.8
7
壓縮比
10
8
排氣歧管方式
缸蓋集成排氣
9
缸體材料
鑄鐵
10
燃油噴射壓力(bar)
側置350
11
最大功率(kW/rpm)
140/4200-5500
12
最大扭矩(Nm/rpm)
320/1500-4200
13
萬有特性最低燃油消耗率(g/kW·h)
≤216
14
排放標準
國6b(RDE)
15
量產狀態
開發中
項目名稱:2.0TD米勒循環發動機+48V電機總成開發
主機廠:某汽車科技有限公司
合作時間:2018年
我方工作:發動機燃燒系統升級,48V系統匹配優化設計
主要工作:整機數模及圖紙、試驗開發支持
目前狀況:
1)已經完成概念設計;
2)預計量產時間為2020年。

 

案例三

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