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項目
內容
1
發動機型號
-
2
發動機類型
L3、DOHC、DVVT
3
排量(mL)
1499
4
缸徑×行程(mm)
82×94.6
5
壓縮比
11
6
排氣歧管方式
水冷,集成增壓器
7
缸體材料
鑄鐵
8
燃油噴射壓力(bar)
中置200
9
最大功率(kW/rpm)
100/4400-6000
10
升功率(Kw/L)
67
11
最大扭矩(Nm/rpm)
220/(1250~4300)
12
升扭矩(Nm/L)
147
13
萬有特性最低燃油消耗率(g/kW·h)
235
14
排放標準
國五
15
量產狀態
已量產
項目名稱:1.5TGDI發動機設計開發
主機廠:某汽車股份有限公司
合作時間:2016年
我方工作:整機正向設計、試驗開發,標桿機B38
主要工作:整機數模及圖紙
目前狀況:
1)設計階段工作已完成;
2)試驗開發過程中。

 

案例一  



項目
內容
1
發動機型號
-
2
發動機類型
L4、DOHC、DVVT
3
排量(mL)
1981
4
缸徑×行程(mm)
82×93.8
5
壓縮比
10
6
排氣歧管方式
缸蓋集成排氣
7
缸體材料
鑄鐵
8
燃油噴射壓力(bar)
側置350
9
最大功率(kW/rpm)
165/5500
10
升功率(Kw/L)
83
11
最大扭矩(Nm/rpm)
350/(1500~4000)
12
升扭矩(Nm/L)
177
13
2000rpm2bar燃油消耗率(g/kW·h)
363
14
排放標準
國六b
15
量產狀態
詳細設計中
項目名稱:2.0TGDI發動機設計開發
主機廠:某汽車科技有限公司
合作時間:2018年
我方工作:整機正向設計、試驗開發,標桿機EA888Gen3
主要工作:整機數模及圖紙、樣機試制、性能開發、耐久試驗開發
目前狀況:
1)正在進行發動機詳細設計;
2)預計量產時間為2020年。

 

案例二   

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